Carburants : 80 € pour les IDEL au-delà de 100 km par jour, l’IFD reste à 2,75 €
À retenir (lecture rapide)
- Le bonus de 80 € vise les IDEL dépassant 100 km par jour ; ses modalités d’application restent à publier.[1][2]
- L’aide « grands rouleurs » reste à 100 €, mais couvre désormais trois mois au lieu de six.[3]
- Bercy relève les plafonds de ressources et maintient les BNC dans le champ des revenus éligibles.[3]
- La FNI parle d’une « première réponse », mais maintient sa demande d’un mécanisme pérenne de stabilisation.[6][11]
Bonus carburant des IDEL : 80 euros au-delà de 100 kilomètres par jour
Après plusieurs jours d’alertes sur le coût des tournées, Stéphanie Rist a annoncé à Bercy un « bonus territoire ruralité de 80 € » pour les infirmiers libéraux parcourant plus de 100 kilomètres par jour. La ministre estime que plus de 25 000 IDEL seront concernés.[1][2]
La mesure répond à une difficulté déjà documentée au printemps : la hausse du carburant fragilise l’économie des tournées à domicile, alors même qu’une partie des kilomètres réellement parcourus n’ouvre pas droit aux indemnités kilométriques conventionnelles.
Le seuil de 100 kilomètres est connu, mais pas encore son mode de calcul. Les annonces disponibles ne précisent ni la période de référence, ni les justificatifs attendus, ni la date de versement, ni même si les 80 euros seront versés une seule fois ou de façon périodique.[1][2]
Cette inconnue interdit de chiffrer définitivement la mesure. À titre d’ordre de grandeur, 25 000 bénéficiaires recevant une fois 80 euros représenteraient environ 2 millions d’euros, soit moins de 0,5 % du plan de 450 millions d’euros annoncé par Bercy.[1][7] Ce calcul ne vaudrait plus si le bonus était renouvelé.
Autre repère : avec une voiture consommant 6 litres aux 100 kilomètres et un gazole à 2,41 euros le litre, une tournée de 100 kilomètres représente environ 14,50 euros de carburant.[8] Dans cette simulation, 80 euros correspondent à environ cinq jours et demi de carburant. Le calcul ne comprend ni l’entretien, ni l’assurance, ni l’amortissement du véhicule.
Aide « grands rouleurs » : 100 euros sur trois mois et des plafonds élargis
La seconde mesure susceptible de concerner les IDEL est l’indemnité générale destinée aux « grands rouleurs ». Son montant ne double pas : il reste fixé à 100 euros.[3]
Ce qui change est la période couverte. L’aide précédente représentait 100 euros pour six mois, soit un équivalent de 20 centimes par litre selon le calcul du Gouvernement. La nouvelle indemnité couvre octobre, novembre et décembre : toujours 100 euros, mais sur trois mois, soit un équivalent annoncé de 40 centimes par litre.[3]
Bercy élargit également les plafonds de ressources : jusqu’à 2 035 euros nets mensuels pour une personne seule, 4 070 euros pour un couple avec un enfant et 6 100 euros pour un couple avec deux enfants.[3] Les bénéfices non commerciaux (BNC), dont relèvent les infirmiers libéraux, figurent toujours parmi les catégories de revenus d’activité éligibles.[3]
Une incertitude demeure pour les indépendants : la présentation officielle exprime les nouveaux seuils en « salaire net » sans détailler encore leur conversion réglementaire pour un professionnel déclarant des BNC. Il serait donc prématuré d’en déduire la proportion d’IDEL effectivement éligibles.
Le critère d’usage professionnel du véhicule reste supérieur à 15 kilomètres par trajet domicile-travail ou à 8 000 kilomètres professionnels par an.[3] Les bénéficiaires de l’aide du printemps seront payés automatiquement ; les autres devront effectuer leur demande sur impots.gouv.fr.[3]
Peut-on cumuler les 80 euros et les 100 euros ?
Les comptes rendus de la conférence présentent le bonus ruralité comme une aide spécifique aux infirmiers libéraux venant s’ajouter aux dispositifs généraux. Europe 1 indique explicitement que les 80 euros pourront se cumuler avec les 100 euros des « grands rouleurs » lorsque les conditions sont remplies.[9]
Les pages officielles disponibles ce mardi soir ne détaillent cependant pas encore cette règle de cumul. Un total de 180 euros est donc évoqué pour certains IDEL, mais il devra être confirmé par le texte d’application du bonus.
Stéphanie Rist a également annoncé la possibilité de reporter sans pénalité le paiement de cotisations Urssaf pour les professionnels confrontés à une difficulté de trésorerie.[2] Ce dispositif décale une échéance ; il ne réduit pas la charge elle-même.
IFD et IK : aucun changement après les annonces de Bercy
Les tarifs conventionnels de déplacement restent inchangés. En métropole, l’indemnité forfaitaire de déplacement (IFD) demeure à 2,75 euros. L’IFI, versée notamment dans le cadre d’un forfait dépendance ou d’une prise en charge en pratique avancée, reste également à 2,75 euros. Les IK sont toujours fixées à 0,35 euro par kilomètre en plaine et 0,50 euro en montagne.[4][5]
Ce statu quo intervient quelques mois après l’avenant 11. Publié au Journal officiel en mai, cet accord revalorise les actes et modifie plusieurs cotations infirmières, mais ne relève pas l’IFD, l’IFI ou les IK.[5][6] L’Assurance Maladie chiffre l’ensemble de l’avenant à 500 millions d’euros sur 2026-2029.[6]
Le texte prévoit notamment une hausse de 20 centimes des lettres-clés AMI et AMX après le délai légal de six mois, puis 10 centimes supplémentaires en novembre 2027.[5][6] Les aides annoncées ce mardi relèvent donc d’une réponse à la crise des carburants ; elles ne rouvrent pas, pour l’instant, le barème conventionnel des déplacements.
Le matin même, SNIIL, FNI, Convergence Infirmière et un collectif d’IDEL avaient détaillé leurs demandes : crédit d’impôt carburant, stabilisateur conventionnel, IFD à 4 euros ou indemnité à 3,50 euros selon les organisations, avec plusieurs propositions d’indexation.[10]
La FNI accueille une « première réponse » et maintient son stabilisateur
La Fédération nationale des infirmiers a réagi dans la soirée. Elle qualifie les mesures gouvernementales de « première réponse », tout en ajoutant que « le combat n’est pas terminé ».[11]
La FNI maintient surtout sa proposition d’un mécanisme pérenne de stabilisation du coût du carburant pour les IDEL, destiné à s’activer lorsque les prix franchissent certains seuils.[6][11]
Sa réaction marque la différence entre les deux logiques : le Gouvernement répond pour l’instant par des aides temporaires et ciblées ; le syndicat continue de défendre un mécanisme automatique pour éviter de renégocier une réponse à chaque flambée.
Aides à domicile : 30 kilomètres, mais pour le dispositif général
Le Gouvernement a aussi annoncé un accès élargi à l’aide « grands rouleurs » pour les aides à domicile parcourant au moins 30 kilomètres par jour.[1] Le rapprochement avec les IDEL est utile, mais les deux seuils n’ouvrent pas le même droit.
Les 100 kilomètres quotidiens concernent le bonus spécifique de 80 euros destiné aux infirmiers libéraux. Les 30 kilomètres concernent l’accès des aides à domicile au dispositif général des « grands rouleurs ».[1][3] Les IDEL peuvent eux aussi bénéficier de cette aide générale s’ils remplissent ses conditions de ressources et de kilométrage.
Pour les salariés, le Gouvernement relève par ailleurs de 600 à 1 000 euros par an le plafond de la prime carburant qu’un employeur peut verser dans le cadre fiscal et social annoncé.[1][2] Cette mesure peut intéresser certains professionnels salariés du domicile, mais elle ne concerne pas la rémunération conventionnelle des tournées libérales.
Les modalités des 80 euros restent le point décisif
Le nouveau paquet carburant est chiffré à 450 millions d’euros.[7] Pour les infirmiers libéraux, une première réponse spécifique est donc annoncée : 80 euros au-delà de 100 kilomètres par jour. Son effet réel dépendra toutefois du texte d’application.
La méthode retenue pour compter les kilomètres sera particulièrement importante. Les IK conventionnelles ne correspondent pas nécessairement à tous les kilomètres réellement parcourus pendant une tournée. Si le seuil de 100 kilomètres était reconstitué à partir des seules IK facturées, certains trajets non indemnisables pourraient disparaître du calcul. Ce scénario reste une hypothèse : aucun texte publié ce mardi soir ne précise encore la méthode.
Les prochaines précisions devront donc répondre à quatre questions très concrètes pour les cabinets : sur quelle période les 100 kilomètres seront-ils calculés, quels justificatifs seront retenus, les 80 euros seront-ils versés une fois ou plusieurs fois, et le cumul avec l’aide « grands rouleurs » sera-t-il confirmé ?
Références
- Public Sénat, « Annonces du gouvernement sur les aides au carburant : qui touchera quoi ? », 22 septembre 2026.
- Le Parisien, « Gros rouleurs, pêcheurs, soignants… Ce qu’il faut retenir des annonces du gouvernement face à la crise du carburant », 22 septembre 2026.
- Ministère de l’Économie et des Finances, « Carburant : l’aide pour les travailleurs “grands rouleurs” », 22 septembre 2026.
- Assurance Maladie, « Les tarifs applicables en métropole, dans les départements d’outre-mer et à Mayotte », tarifs conventionnels en vigueur.
- Légifrance, « Arrêté du 5 mai 2026 portant approbation de l’avenant n° 11 à la convention nationale des infirmiers libéraux », Journal officiel du 6 mai 2026.
- Assurance Maladie, « Avenant à la convention des infirmiers libéraux : un accord structurant pour accompagner l’évolution du métier », 31 mars 2026.
- Ministère de l’Économie et des Finances, « Carburants : extension des dispositifs de soutien de l’État aux professionnels et aux Français pour un coût de 450 M€ », 22 septembre 2026.
- RTL avec AFP, « Carburants : le prix du gazole bat un nouveau record à près de 2,41 euros le litre », 20 septembre 2026.
- Europe 1, « Carburants : aides aux gros rouleurs élargies, 5,5 millions de Français concernés… », 22 septembre 2026.
- Caducee.net, « Prix des carburants : les infirmiers libéraux multiplient les demandes avant les annonces de Bercy », 22 septembre 2026.
- Fédération nationale des infirmiers, « Carburant : enfin les infirmières libérales entendues. Mais le combat n’est pas terminé », publication LinkedIn, 22 septembre 2026.
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